Aus aktuellem Anlass stelle ich diese Woche drei Webseiten zur Reaktorkatastrophe im japanischen Fukushima vor.

Atom-Prognose
Die Forscher der österreichischen Zentralanstalt für Meteorologie und Geodynamik (ZAMG) arbeiten an einer ungewöhnlichen Wetterprognose: Seit dem schweren Störfall im japanischen Atomkraftwerk Fukushima berechnen sie täglich mit einem mathematischen Modell den Verbreitungsweg der radioaktiven Isotope aus dem Unglücksreaktor in der Erdatmosphäre. Die aktuelle Modellrechnung sieht nicht gerade rosig aus, denn der Wind wird vorübergehend ins Landesinnere wehen.

Atom-Panik
Wer wer in einem Anflug von Panik darüber nachdenkt, Iodtabletten oder Geigerzähler zu hamstern, dem sei ein Besuch auf dieser Webseite des Bundesamtes für Strahlenschutz empfohlen: Insgesamt 1800 Messstationen in ganz Deutschland überprüfen die sogenannte Ortsdosisleistung – und bis jetzt sieht die Karte äußerst unspektakulär aus. Zitat: “[Die Karte] lässt keine auffälligen Abweichungen vom normalen Strahlenpegel erkennen.” Also: Keine Panik!

Atom-Portal
Die Gesellschaft für Anlagen- und Reaktorsicherheit hat heute ein eigenes Portal zur Lage in Fukushima gelauncht – mit Messwerten aus Japan, einer differenzierten Einschätzung zur Lage in den verschiedenen Reaktorblöcken (die so mancher Redaktion längst als Vorlage für Infografiken dient) und diverse weitere Informationen zum Thema Reaktorsicherheit.

Entfesselt
Richard Gutjahr bloggt aus Ägypten. Was nicht sonderlich spektakulär wäre, fände dort nicht gerade eine Revolution statt, die manche Qualitätsmedien fast verpennt hätten. Auch wenn die Netzgemeinde geteilter Meinung ist: Diese Form von Fallschirmjournalismus finde ich unterstützenswert.

Entlarvt
Apropos unterstützenswert: Die 15 Tipps für Blogger mit normal großem Ego kann man so nur unterschreiben – auch wenn ich zumindest bei Punkt 10 schon meinem Geltungsbedürfnis auf den Leim gegangen bin (und hiermit auch Punkt 7 geflissentlich ignoriert habe).

Astrid Geissler und Christoph Schultheis beschreiben in “Wie Nazis das Netz besetzen“, wie Rechtsradikale in diversen sozialen Netzwerken zum Alltagsphänomen geworden sind. Der Text ist ein Vorabausdruck der taz aus dem Buch “Heile Welten”, das am siebten Februar im Carl Hanser Verlag erscheinen wird. Indessen hat sich die Haltung der Firmen, die längst den Start-Up-Schuhen entwachsen sind, keinen Deut verändert: Gelöscht werden selbst rechtswidrige Inhalte nur in den seltensten Fällen, denn Kontrollen sind kostspielig – und zur Not laden “Pommerngirl” und Co. ihren fremdenfeindlichen Dünnschiss einfach unter einem neuen Benutzernamen hoch.

¹ Noch seltsamer ist, dass einige Leute den nicht gerade tiefsinnigen Spruch tatsächlich nicht zu verstehen scheinen. Sonst würden sie nicht “Was heißt ‘Nach Frankreich fahr’ ich nur auf Ketten’” googeln,oder?

Ob diese Werbetafel am Moselstadion im abgesicherten Modus wohl die anrüchige Werbung für Triers Erotikszene ausblendet? Einen Versuch wäre es wert, doch leider konnte ich die Tastatur nicht finden.

Ich danke allen Lesern für ihr Verständnis und dem Wukasch für sein Engagement beim Umzug.

Der typische Verlauf der Seekrankheit gestaltet sich ähnlich wie eine Achterbahnfahrt: Am Anfang, wenn die erste Steilkurve kommt, ist man der festen Überzeugung, die Lage sei gar nicht so schlimm. Insgeheim reift jedoch spätestens beim ersten Looping die Erkenntnis, dass man vielleicht doch – aber nur möglicherweise! – ein klein wenig Übelkeit verspürt. Der jugendliche Leser kennt das Gefühl vielleicht vom kompetitiven Alkoholkonsum: Merkt man erst einmal, dass das letzte Glas Tequila vielleicht doch eines zu viel war, ist der Abend längst gelaufen und man kann froh sein, wenn man es noch unfallfrei bis zum nächsten Eimer schafft.

Das Problem ist nur: Tequila ist irgendwann alle, und selbst die schlimmste Achterbahn bleibt irgendwann stehen – idealiter kurz bevor einem so richtig schlecht wird. Auf einem Segelboot geht der Spaß dann erst so richtig los. Plötzlich scheint sich hinter jeder Welle ein neuer Kavenzmann zu verstecken, der noch ein wenig höher ist als der vorherige. Die einschlägige Ratgeberliteratur verweist darauf, es sei zu diesem Zeitpunkt hilfreich “einfache Tätigkeiten an Deck auszuüben” aber das ist in etwa so wirksam, als würde man, auf der Startbahn des Frankfurter Flughafens stehend, Kartoffeln schälen, nur damit einen ein heranrasender Jumbojet nicht erfasst. Leider verschaffen auch Reflexzonenmassagen oder magische Armbänder nicht die versprochene Präventivwirkung.

Wenig hilfreich ist da die Erkenntnis, dass es erwiesene Möglichkeiten gibt, die Situation noch weiter zu verschlimmern: Ein kurzer Besuch unter Deck kann Wunder wirken, denn hier lassen sich durch die Bullaugen abwechselnd Fische, Wellen und Wolken bewundern, so dass sich der Gleichgewichtssinn binnen kürzester Zeit völlig in den Wahnsinn treiben lässt. Dieselgestank und Restalkohol vom letzten Anlegerschnaps steigern den Spaßfaktor zusätzlich, und das schließen der Augen sorgt für garantierte Instant-Übelkeit.

Außenstehende bemerken spätestens zu diesem Zeitpunkt, dass der Betroffene schlagartig die Farbe in ein ungesundes Grün wechselt und unkontrolliert zu zittern beginnt. Dagegen tun kann man dann nichts mehr, außer ihn rechtzeitig mit einem Gurt gegen das Über-Bord-Gehen zu sichern, damit er sich in Ruhe übergeben kann. Das tut der Seekranke dann auch, immer wieder, in zunehmend kürzeren Intervallen. Spätestens an dieser Stelle ist es hilfreich, sich – über der Reling hängend – die drei Schweregrade der Seekrankheit ins Gedächtnis zu rufen, bei denen es sich um eine populärwissenschaftliche, aber nichtsdestotrotz treffende Beschreibung des Phänomens handelt. Sie lauten:

Phase 1 – Man glaubt, zu sterben
Phase 2 –Es ist einem egal, ob man stirbt
Phase 3 – Man wünscht sich, dass man stirbt (Hauptsache, danach ist einem nicht mehr schlecht)

Der Autor dieses Textes hat sich bei Erreichen von Stufe 2 für Doping mit Dimenhydrinat entschieden, aber andere Leute haben viel schlimmeres überlebt. So bleibt der schwache Trost, dass man sich als Seekranker in die lange Tradition der Betroffenen einreiht: Selbst Größen wie Cicero und Charles Darwin teilten einst das gleiche Schicksal und haben es trotzdem geschafft, zur See zu fahren. Sogar Lord Nelson wurde regelmäßig seekrank  und konnte dennoch die Schlacht von Trafalgar für sich entscheiden – auch wenn er dabei draufging. Aber das ist eine andere Geschichte und soll ein andermal erzählt werden.

Außerdem möchte ich die Gelegenheit nutzen, um ein paar lesenswerte Neuvorstellungen zu bewerben:

(->) Information is Beautiful
Ein englischsprachiges Weblog, das mitunter großartige Möglichkeiten zeigt, Wissen zu visualisieren. (Zum Beispiel sowas.)

(->) Belles Lettres
Lesenswertes Weblog für Sprachfanatiker – Otto-Normal-User dürften vom etwas lehrerhaften Stil jedoch schnell angenervt sein.

(->) Strange Maps
Nicht nur für Geographen interessant: “Strange Maps” zeigt sehenswerte kartografische Fundstücke aus dem Netz.

bitte drücken Sie jetzt auf keinen Fall auf den “Hier-auf-gar-keinen-Fall-klicken”-Button. Was dann geschieht, wird schlimm. Sehr schlimm. So schlimm, dass Sie mich wohlmöglich für den Rest Ihres Lebens hassen werden. Falls Sie über Ihren RSS-Reader hier gelandet sind, wäre jetzt der richtige Zeitpunkt, eine andere Seite anzuklicken. (Etwa diese. Oder diese. Oder sogar diese!) Ich verrate es auch keinem – versprochen.

Also: Tun Sie’s nicht. Ehrlich.

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Leyendecker, Hans (2009): Die große Gier. Korruption, Kartelle, Lustreisen: Warum unsere Wirtschaft eine neue Moral braucht, Reinbek bei Hamburg: Rowohlt, S. 191.